Con l'Rt si cade da fermi, oppure prendendo un cordolo non segnalato di taglio...
Scherzi a parte, anch'io ho avuto per anni un Vstrom, secondo me la mukkona è anche più maneggevole, bisogna solo capire che non si guida buttandosi giù col corpo, ma molto semplicemente usando ...il manubrio.
Ci ho messo un pochino a familiarizzare, ma anch'io dopo quindicimila km faccio quasi tutti i tornanti in seconda, in prima solo quelli stretti stretti.
Tieni presente che sono praticamente sempre in coppia e con bagagli, a volte il freno posteriore può essere di aiuto.
Senza alcun dubbio, la moto più stabile e sicura che abbia mai guidato!!
PS Ma come fai ad aver fatto solo 100 km?? Io il secondo giorno ero già a 800!!
