Stamattima sono andato al montaggio dell'MRA..
Con calma in garage ho smontato cupolino touring BMW, il suo telaietto (bisogna smontare il faro, perchè è bloccato anche lì sotto con due viti...), rimontato il faro, montato i braccetti sull'MRA.
Fin qui tutto bene...
Ma poi, il problema: bisogna togliere le due viti - diciamo anteriori - che bloccano il manubrio, per sostituirle con quelle MRA che bloccano gli occhielli che reggono i braccetti.
Non c'è stato verso di svitarle...! Non ho insistito troppo per non fare guai, anche se avevo la chiave del passo giusto. Mi sa che mi conviene andare in BMW...
A qualcuno è capitato un problema simile (ad es. per montare dei risers) ?
Qualche consiglio?
Non voglio fare danni...
A proposito: senza cupolino del tutto più aria ma meno turbolenze....!
__________________
R1200R 90°
ex F800ST
Ultima modifica di CuttingEdge; 13-10-2013 a 19:23
|