Quote:
Originariamente inviata da exenduro
Il "contro" era caratteristico della Honda, spesso ti lanciava proprio in alto, l'XT lo fa mooolto raramente.
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l'xr600 l'accendevo con una mano.
non lo dico per esagerare, trovato il punto morto superiore e sentito il clik del decompresosre automatico bastava spingere in basso.
mai avuti rinculi coll'xr.
col ttr600 del2004 l'ho venduto dalla disperazione.
m'ha rotto 3/4 scarpe con i rinculi.
ma il problema non erano i rinculi.
a motore caldo se non partiva il primo giro poi erano sempre cavoli amari.