[Roberbero]

Conoscevo solo la procedura per Yamaha e non me la ricordo neanche tanto bene.

Si muoveva la leva fino a quando diventava leggera, poi la si riportava all'inizio e si dava una pedata con forza.
Vietatissimo toccare l'acceleratore.
C'erano dei click click molto particolari che davano le misure giuste.
Lavoravo d'estate nell'officina di un concessionario Yamaha e spesso mettevo in moto quelle di clienti che non erano capaci.

Da quello che mi ricordo era una procedura molto coreografica ma semplice, più difficile era la procedura per avviare i 2T da Cross specie se ingolfati.
Coi Maico era pure pericolosa per tibia e perone.
Non la riporto perchè col senno di poi, la ritengo completamente campata in aria, anche se ha sempre funzionato.