la versione abs costa 8500 euro ed ha le pinze radiali,forcella anteriore regolabile in estensione e precarico,scelta di 3 mappature e qualche asinello di potenza in pių mentre la f800r siamo a 9000 i freni frenano,la forcella i pių ci spendono dei soldi e per l'erogazione usi la manopola del gas........direi che sulla carta quelli della diapason stanno messi meglio
vedem se fanno qualcosa di carenato e da enduro cosė magari si amplia la scelta
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