[pierpaolo]

Secondo le mie esperienze, quando si tira fuori qualcosa di più da un motore, ci si riesce eccome, con scarichi, centraline, filtri, mappature e decat.
Ma ai bassi e bassissimi regimi perdi sempre qualcosa, non ci sono santi.
Per guadagnare ai bassi bisogna chiudere, non aprire.
Non a caso il K ha la valvola che chiude lo scarico.