€ 21.500, ma ho dato in permuta il GS ADV 30° Anniversario; una follia! Ho preso tutto, dalla borsa da serbatoio alle vario, top case, borse interne, cherchi a raggi, faretti a led. Un consiglio: se cerchi nelle precedenti discussioni ne troverai una che ho posto io. La moto con i cerchi saltava letteralmente. Ho fatto la contestazione a BMW che se n'č infischiata ed il concess., per non perdere un buon cliente (ho anche un K1600 GTL), si č ripreso i cerchi a raggi, me li ha sostitito con quelli in lega e mi ha reso i soldi. A parte tutte le filosofie che ho sentito sul tema (sono DIFFICILISSIMI DA CENTRARE, E SE NON LO SONO NEPPURE DI FABBRICA!), se fai fuoristrada prendi il cerchio a raggi (per la sostituzione al volo dei raggi in caso di rottura), altrimenti prendi quelli in lega, che pesano la bellezza di kg2,7 in meno e dopo averli confrontati rendono la moto pių giudabile e con meno effetto giroscopico
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