Smontato e individuata la perdita, alle base dell'uscita alta pressione, visibile in foto a sx.
Provveduto a staccare i due connettori che alimentano la pompa e quello con attacco rapido a sx alla cui base ho localizzato la perdita.
Pulito tutto con alcol denaturato per eliminare eventuali tracce di grasso.
Lasciato evaporare.
Ora sono in attesa che mio cugino un carrozziere mi porti la colla bicomponente che utilizzano per saldare i paraurti in plastica, dovrebbe fare buona tenuta essendo una zona a bassa pressione come circolazione carburante.
Che ne dite come soluzione?
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