kgtforever....
vedo che sei incerto..... e ti capisco... lo sarei anch'io al posto tuo....
proprio ieri ero in giro per le valli bergamasche con amici e uno di questi ha una rt comprata l'anno scorso.... ho parcheggiato di fianco la mia kappa e ho osservato le due moto da tutte le angolazioni...
non c'e niente da fare.. la kappa è più bella....
il sedere è praticamente uguale, cardano e scarico invertiti.... borse e bauletto identici...
di lato la kappa è nettamente più elegante, accattivante con la doppia colorazione e sportiva con il cupolino tutto giù... la rt con il motore boxer che esce mi attizza na' sega.......
da davanti fanno cagà tutte e due anche se la kappa è un pelo più stretta e filante....
non so se la rt è davvero più maneggevole della kappa...
io sui tornanti giravo come con una naked mentre rt e gtr erano più impacciate...
penso che rt sia un pelo più comoda per viaggiare, più protezione, sella più morbida e che non ti fa scivolare in avanti, posizione guida migliore, manubrio più largo... ma motore meno performante...
vabbè se non cambi idea e opti per la rt ti ho risposto x i riser... e li prenderei all volo...
se invece tieni la tua o decidi di passare a una 1300..... no problems...
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Alby
K1300GT
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