# 116
solo per precisione e senza polemica,
ho una bella documentazione fotografica molto eloquente:
Perdita olio
Rottura contachilometri
Ghiera trasmissione
Esa "scomparso" - settaggio bloccato in hard con 2 caschi
Stampaggio plastiche parte posteriore sotto sella passeggero
Scarico Akra che perde dai rivetti
L'assoluta mancanza della "folle" come lo spegnimento in 3a marcia non riesco a documentarli...... Comunque sono certo di aver dimenticato il parabrezza, la protezione di gomma al serbatoio e la resistenza della verniciatura del carter motore dietro la ruota anteriore, la borsa dx che non su chiude senza doverla "calzare con il ginocchio"
saluti