che paranoia....
Ieri al tagliando dei 20 k il conce mi dice che la mia gs std my 2010, comprata usa l'anno scorso, è più bassa del normale.
Ma come? Gli dico io....
...aspetta che controlliamo dai dati del telaio: mi dice lui...
Controlla e...niente, sembra che la moto non abbia subito nessuna modifica e che gli amm. sino belli originali e fuinzionanti alla perfezione...ma continua comunque a dirmi che è sicuramente più bassa del normale.
In officina c'era un solo gs della stessa generazione, ma smontato e sul cavalletto centrale.... Mi dice: vedi? la ruota dietro di quel gs è più vicina a terra della tua, ciò significa che la tua moto è più bassa...
Ma scusate, cosa c'entra la luce da terra della ruota dietro quando la moto è sul cavalletto centrale.
In tal caso l'ammortizzatore è in piena estensione, come si fa da questo a dire che una moto è ribassata o meno rispetto a un'altra?
In ogni caso io fino ad oggi mi son trovato bene.
Resta comunque la voglia di sapere cosa ho sotto le chiappe quando vado in moto....che ne pensate?
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