Io nella guida "esasperata" (l'ho messo tra virgolette non rompete le palle
, esasperata per me
), mollo il freno anteriore a inserimento già avvenuto, nel senso che lo mollo gradualmente mentre inserisco, ovviamente non in piega massima, al mollare del freno anteriore punto il posteriore per controllare o tenere sotto controllo la percorrenza e alla bisogna per chiudere.
Mi cambierebbe qualcosa con la frenata combinata? Dovrei stare attento a reazioni "combinate"?