Aggiungo, io la BXC l'avevo comprata per "tenermela", perché mi era sempre piaciuta.
(E, si, lo ammetto... anche perché con tutti gli adesivi va palesemente piú veloce)
Vedo che le vendono, qui, in buone condizioni tra i 20 e 30mila km a 5mila, 5.500 sterline. Mentre le eSSe normali ti pagano se le vai a prendere. Il mio amico se ne é comprata una a 2200 sterline in ottime condizioni.
Terrá un po' il prezzo, ma penso al massimo come le PD che costano un po' di piú dei catafalchi standard.
__________________
DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
|