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Vecchio 16-09-2013, 17:39   #16
mengus
Mukkista doc
 
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X sulasei: si intendevo che se sfiori con le dita la leva, ossia la tiri un paio di millimetri, la fase di gioco a vuoto per intenderci, quando rilasci l'acceleratore la leva la senti lavorare in avanti.
probabilmente sara' il gioco assiale dell'albero frizione interno sui suoi cuscinetti che spinge la campana e a sua volta contrasta l'asta dell'attuatore.
non dico sia un difetto, volevo solo una conferma da qualche osservatore attento.
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