Bravo, sei un erudito
. La seconda foto l'ho presa da un sito USA dove dicono che č una delle 70 moto di quel modello importate oltreoceano e la danno come originale. In effetti mentre ho visto decine di Basic, e una l'ho anche provata, credo di non aver mai visto una GS 100 Classic.
Quindi la classic č stata un'operazione di fine serie comparabile alla basic, anche se con meno modifiche. La versione elegante di queste storie parla di "special" fine serie, la versione meno elegante vede piuttosto degli ultimi assemblaggi al risparmio valorizzati dai primi esercizi di marketing.
Certo siamo lontani dalla odierna moto di massa: non solo erano "ride by cable" ma Bmw si vantava di non seguire le mode e di non voler superare la soglia dei 100 CV come filosofia costruttiva, in quanto andare oltre sarebbe stato pericoloso e inutile per il vero motociclista viaggiatore.
Seh...