Quote:
Originariamente inviata da Bon Scott
il meglio l'hanno dato i primi 3000, da li in poi c'e' stato calo repentino della prestazione
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Questo succedeva ai tempi con le Metzeler M3 sul K1200, e mi e' ricapitato sulla S con le K3. Gia' le gomme non durano una vita, ma se poi questa vita si dimezza perche' da meta' in poi si guida sulle uova, non ha un gran senso.
Le K3 inoltre le ho trovate legnose nell'uso stradale rispetto alle D211. Piu' schizzinose con le temperature, dure a scendere in piega, affaticanti. L'ho notato durante un giro nelle Dolomiti. A un certo punto ho provato la S del mio socio che montava Sport Attack. Alla prima curva, quasi cado all'interrno. E li' ho capito. Le Metz sono state ottime gomme, ma ora c'e' di meglio. Poi, come sempre, il discorso gomme e' molto personale...