Mi scuso per non rispondere prontamente a tutti quelli che mi leggono e pongono domande....vedrò di darci qualche informazione in più .....
Il Firefox e' un'altraleggero tubi e tela, così definito perché ha una struttura metallica (fusoliera e ali) rivestita in tessuto. La configurazione: biposto in tandem con doppi comandi, carrello triciclo, motore posteriore spingente Rotax 582.
Peso a vuoto 250 Kg circa, peso Max 450.
Ho sostituito il motore originale con il BMW 1150 doppia candela, per ridurre il numero di giri albero motore elica ho impiegato cinghie del tipo Polyv, il rapp. di riduzione e' 1:3.
Ho sostituito l'impianto iniezione con carburatori e di inseguenza adottato una nuova centralina elettronica per l'accensione, ora funzionano solo 2 candele......qundo potrò metterò un'altra centralina in parallelo e indipendente per le altre 2 candele, avrò così la doppia accensione .
Lo scarico e' provvisorio (bello da vedere e sentire,ma non molto performance) verrà molto presto sostituito con un barilotto centrale.
Le colorazioni sono casuali, non riportano a nulla in particolare, mi piaceva il rosso sui coperchi valvole........
Al momento ho volato circa 2 ore, e' ancora tutto da sviluppare e mettere a punto, spero che per la prossima primavera i lavori si concludano....
Ringrazio tutti per i complimenti e i commenti positivi....... domani , sabato pomeriggio, andrò al campo volo in sella alla mia fida R1150r, e......mi alzerò in volo con lo stesso motore.....
Saluti a tutti.
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