Giò prova prima il solo terminale, e valuta, intanto avrai tolto 4 kg, io sulla mia R1200GS1, avevo un riscontro anche nel salire di giri lineare sino al limitatore, e senza toccare centraline ed altro.
Se togli il kat che è nel collettore, vedi tu omologazioni ed altro, certo non starei dietro alla tua moto a respirare i vari residui non combusti dal kat che si liberano nell'aria, come il
benzene che è cancerogeno.