Il punto fondamentale è che questo ammortizzatore di sterzo è un componente sicuramente non fondamentale per il 98% dei contesti e stili di guida.
L'oggetto tuttavia è carino e impreziosisce la moto. Questo è innegabile.
Chi ha la versione 2013 e non ce l'ha rosica per questo motivo di cui sopra. Ci metterei le mani sul fuoco.
Ora, adirarsi per vedere una simile carineria sulla propria moto venuta fuori un anno dopo è un atteggiamento capibile.
Tuttavia però, e questo succede con ogni cosa, le case possono apportare modifiche al modello senza preavviso alcuno.
Quindi non capisco in che modo e con quali pretese si possa andare a lamentarsi con BMW per il fatto che sulla propria moto presa un anno prima non ci sia quel particolare in più. Boh...
Volendo, se ci pensate bene, è un po' la cosa che è successa ai possessori della GS 2010 che si sono visti montare sulla 2011 dei più performanti ammortizzatore WP anziché Showa.
La questione, imho, non rappresenta una novità... 20.000 euro o meno...
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