Ho fratturato a metà una coppia conica nell'86 al R100CS che comunque mi ha ripirtato a casa.
Ho rotto un giunto cardanico al K100RS non mi ricordo quando, ma cambiato con poco.
Sballato il cuscinetto della ruota posteriore al R1100s, quello gigante, sostituito con poco.
Se gli dai il gas il motore ti accompagna sempre, ma qualcosa deve pur usurarsi o cedere.
Io non mi sono mai lamentato.
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S1000rr 2019 Triumph Bonn.650-R100CS-K100RS-R1100S-MV AGUSTA F4-DUCATI 999S-K1300S
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