La scelta di cacciar nel rusco tutto il lavoro sul telaio in carbonio fu di Preziosi?
Sei sicuro??
...o forse ( e dico forse) non è stata una scelta obbligata in ossequio alle richieste ( legittime o meno non le sto a sindacare qui in questa sede) del pilota di riferimento a cui di deve tutto quel che è accaduto poi in seguito??
Qual'è il potere contrattuale di un pilota con l'importanza ( e l'ingombranza) mediatica come Rossi rispetto a quella di un ingegnere interno, pur apprezzabile che sia?
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R 1100 GS ovvero la Bavarese alla frutta...ma con i collettori ibridi!
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