cambialo, ormai ha sopportato un paio di ebollizioni.
capitato pure a me ed altri, probabilmente siamo anche noi che teniamo costantemente un po' premuto il pedale (tenendo una marcia troppo alta) piuttosto che dare frenate energiche e lasciare poi raffreddare il disco e pastiglia.
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BMW i giorni pari, Royal Enfield i giorni dispari
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