Non si percula nessuno. Ci sono obiettive differenze tra guasto e guasto. La moto che si ferma in marcia è oggettivamente pericolosa in alcune situazioni. Però che dopo un tot di km la benzina sia prossima a finire si sa indipendentemente da quello che dice l'indicatore. È un elemento che qualsiai motociclista raziocinante conosce. Che questo tipo di indicatore si guasti su una caterva di moto è una vergogna (come quella dei blocchetti).
In sostanza va fatta differenza tra guasto grave, imprevisto e sicuramente catastrofico e guasto vergognoso.
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R850R Comfort 2005, R1200R 2008
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