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Vecchio 30-08-2013, 10:22   #14
Burėk
Mukkista doc
 
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Con la mia ex amata F800GS ho girato mezza Europa (ultimo giro Roma-Copenhagen). Sempre in due, moto carica come un mulo. Quando non viaggiavo la usavo tutti i giorni nel traffico di Roma per andare al lavoro. Ho amato molto quella moto. D'obbligo la sella comfort (bisogna essere alti, sennō non si sale pių in sella) e per viaggiare un cupolino maggiorato. Agilissima, con un peperino di motore sempre pronto e consumi da vespetta. Da un anno ho la petroliera ADV, che č pių...in tutto, ma la F800GS č una vera tuttofare. Peccato per il restyling osceno con cui l'hanno violentata. Dipende molto dalle esigenze ma soprattutto da cosa ti dice la pancia, dato che la componente emozionale č molto forte in ambito motori
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R9T Scrambler
(ex: GS Adv 2010, GS Adv 2009, F800GS)
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