L'ammortizzatore di sterzo trova la sua utilità quando si usa la moto su piste veloci, praticamente nei rally (soprattutto africani, ho detto moto da cross per incuria oh qui un si puo sbagliare una virgola.... tutti professori siete? Vi vorrei vedè........), ti permette di risparmiare anche un po di forze....e magari staccare una mano per prendere il tubicino del Camelback....
Nei percorsi "nostrani", se montato, conviene mollarlo tutto, in quanto si avverte una certa "pigrizia" dello sterzo nei cambi di direzione veloci.
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