concordo con rasu',
c'e' da dire pero' che nonostante altre configurazioni a due cilindri moderne possano essere performanti, compatte e diano piacere di guida il feeling e l'erogazione che ha il 2-boxer a mio avviso rimangono peculiari e uniche...
tipicamente tedesco il continuo affinamento di un progetto vecchio, che a me ricorda da vicino il 6-boxer delle porsche.
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R1100GS '99
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