Ero convinto che la Mamola e la BXC fossero diverse solo per la colorazione, ma a quanto vedo mi sbagliavo . . . sorry !!!
Sulla "Y" guarderei un pò su web, ad esempio su e-bay.de perchè spesso, è facile trovare occasioni della Laser (o simili) allo stesso prezzo (o anche a meno se usata) !!! Suggerirei, in più, nel momento in cui si hanno tutti i componenti (Y+Terminali+Eprom) di procedere montando, dapprima, lo scarico completo e poi la Eprom, questo per avere un idea dei cambiamenti "step by step" !!! Potrebbe essere anche che la Eprom, progettata per lavorare col Cat (forse) . . . potrebbe, alla fine, non esser perfetta per lo scarico completo decatalizzato !!! Bisognerebbe conoscere il Codice Laser della Eprom in questione in quanto (mi sembra) ce ne siano più versioni !!! Infine, l'Asta trasversale, serve a tenere in posizione la Y andandosi a poggiare con gli estremi (+ gommini) nelle sedi del Telaio che mantengono originariamente il Catalizzatore !!!
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