Io che sono più o meno al limite come voi, uso la sella standard, meglio la sport della confort, per via di una lieve imbottitura al cavallo che allarga le gambe e quindi le "alza" un minimo.
Quindi: io consiglierei di non toccare l'assetto, ma di lavorare sulle selle. Intanto meglio sport che comfort, come detto. Poi la porterei da qualche "mago" delle selle per farla reimbottire con schiume più compatte e più basse, forse perdi un pelo di comodità, ma sicuramente guadagni cm.
E poi facci sapere!!!
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-- R 1200 NineT Urban GS
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