Appena tornato da Bretagna-Normandia (meraviglia, seguirà report) mi ritrovo con la posteriore ovviamente spiattellata avendo viaggiato per quasi 6000 km in due e carico...la domanda è: per tentare di ridare una forma alle gomme, o almeno per
minimizzare l'effetto terrificante dello spiattellamento, ora è meglio tenerle un pò sopra o un pò sotto la pressione prescritta???
P.S.: gomme trail attack 2 con circa 7000 km totali e con ancora parecchia gomma...spettacolari in ogni condizione e comunque molto meno spiattellate delle precedenti attack 1 e anakee 2 che fecero analoghi viaggi.
P.S. 2: non ditemi di buttarle che per ora sono al verde
