la domanda era, partendo dal presupposto, magari sbagliato, che il vfr é una buona scelta come prima moto per fare esperienza con una posizione di guida stradale-sportiva,
se anche il k1200s lo può essere o é effettivamente da preferire il vfr e passare ad un k dopo un po di chilometri e pratica con il vfr.
altre opzioni che mi sono venute in mente sono il cbr600f(poca coppia ai bassi) ,
f800st (cara)
Non vorrei creare un dibattito su quale é meglio in assoluto ma meglio in relazione al mio scopo.
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DRZ 400 - 1.2gs - r80
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