[jocanguro]

Andrea, concordo con la tua riflessione, ma credo che sia teorica...
poi si perde in una ditta grande come la bmw (o fiat o Toyota...) nei tanti livelli di responsabilità, stratificazioni tra società (bmw italia, bmw europa.. bmw corporate...) e soprattutto si perde per strada quando sono difettucci piccoli (blocchetti, ews ) o medi (distribuzioni k1300 rotte, flange freno posteriore...)
diciamo che arrivano a collegare le esperienze negative con "cambi di rotta" solo in casi estremi, vedi Toyota , o class action, o richiami per incidenti con morti ...

Ecco la nostra iniziativa di fare le tante email di lamentela a bmw , nasce proprio per cercare di collegare la "insoddisfazione della clientela",
con un possibile (teorico e utopistico) cambio di rotta sulla voce "affidabilità"