Si narra che tale difetto di progettazione nato nel 1923, al quale qualcuno ha però posto rimedio, sia dovuto al montaggio eRRato del carter destro delle prime serie. Infatti fu montato, invertito, quello di sx.. Ma dato che la moto funzionava e addirittura tale anomalia conferiva il classico sound da frullatore che tanto piacque, decisero di lasciarlo così.
Pertanto si può riallineare smontando il carter dx rimontandolo invertito. Però dovendo si fare un fiorellino per accogliere la vite é bene che lo faccia un' officina autorizzata.
Del resto lo fannomgratuitamente e su richiesta.
__________________
K100RS16v - K1200RS - K1200GT (ora in giro per la Toscana) - Royal Enfield Interceptor 650 Mark III
|