no, c'è un "olio" un pò più denso del solito che a suo tempo usai per il mio r 1100 s, fai conto di vedere un tubetto tipo maionese, si svita il tappo sotto, si fa uscire il vecchio aprendo anche il tappo superiore, si richiude quello inferiore, inserisci il nuovo spremendo il tubetto e si richiude il tappo superiore. operazione semplicissima da 5 minuti
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K1600GT "gufetta" k1200gt R1200GS R1100S DEAUVILLE 650 TDM850 VFR750 XT660- DR600 XL500R XL125R
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