17-12-2005, 10:03
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#2
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Mukkista doc
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ubicazione: Palermo
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Quote:
Originariamente inviata da luca64
Gli giravo intorno da qualche tempo e alla fine ci ho messo le mani.
Quel cavalletto centrale, che a meno di non parcheggiare sul quarzo super liscio, poggiava sempre su tre punti anzichč due...
Mi sono deciso e sono intervenuto sulla leva che si spinge per issarlo (che č arriva a battere per terra):
- Messa la moto sul centrale e con l'aiuto di un amico ho...
- scaldato con la fiamma, fino a farla diventare incandescente, la leva di cui sopra, nel punto vicino al braccetto di rinforzo
- con un palo di adeguato diametro ho piegato in alto la punta della leva, di meno di un centimetro
-fatto freddare
-carteggiato finemente
-riverniciato, dopo aver protetto con fogli di giornali il resto della moto, la parte scaldate a piegata.
tempo impiegato non pių di 20 kminuti.
Risultato: adesso la moto issata sul centrale non dondola fastidiosamente davanti indietro destra sinistra.
p.s. la foto č di repertorio
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ma conviene il cavalletto centrale? non sbatte nelle pieghe a terra?
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