Non voglio fare il menagramo, ma se c'è dell'olio, deve uscire dalla scatola della coppia conica.
Parlando terra-terra, l'albero di trasmissione, tramite cardano e millerighe, porta il movimento alla coppia conica e quindi deve entrare nella relativa scatola tramite uno "spezzone" di alberino, il quale avrà un paraolio. Questo potrebbe essere il responsabile della perdita. La perdita sembra modesta, ma non va sottovalutata.
Le alternative sono due:
- fai controllare/sostituire il paraolio che perde
- controlli spesso il livello dell'olio della coppia conica, in base alla strada che fai, ed eventualmente ne aggiungi (olio per cambi, non olio motore!)
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Triumph Tiger XRx ABS 2018
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