Io gli ohlins che monto li faccio revisionare ogni 15000 km e sono perfetti.
Penso che la precisione e l'eleganza della mia guida sia proprio dovuta a questa assidua manutenzione.
Per quel che mi riguarda anche se da pagare a parte non avrei dubbi sul da farsi (chiaramente anche il mono posteriore)
Saranno mica quei 400/500 euro che ci cambiano la vita, abbiamo moto da 20000 euro + o - e ci spaventiamo?
Se fosse cosė avremmo sbagliato l'acquisto, meglio prendere una Africa Twin come Nicola66 che di manutenzione ha costi molto pių ridotti e non consuma niente
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k 1600 GT
La mente č come un paracadute, funziona solo se č aperto! (A.E.)
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