Il collettore più blu é segno di miscela piú magra, e questa asimmetria genera temperature differenti nel collettore di scarico, e a lungo andare una usura asimmetrica che danneggia le termiche del motore.
Ne ha parlato Umberto58 , ma non trovo il thread.
Prova a mandargli un MP se ti invia il link.
Comunque va fatto presente al conce, se sei in garanzia ti controlla il funzionamento delle lambda.
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