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Originariamente inviata da Commodoro
Se fossi Ducati gli smonterei la moto a pezzetti e la riconsegnerei in una scatola. Clienti così meglio perderli subito.  |
Ah ah ah ah.....
Non c'è verso...Luca riesce a polemizzare con ogni marchio e con quasi tutti i meccanici!
Cmq ero comodamente seduto sotto l'ombrellone intento nella lettura di Motosputerismo dove c'è la prova dei VECCHI modelli. Letta prova della Ducati Diavel dove si intervista il concessionario e gli viene chiesto qualcosa sui costi di manutenzione.
"Il tagliando Desmo è a 24k km o 5 anni... Così come per oli di freno, frizione e forcella previsti ogni 3 anni (36 mesi) o 30.000km".
Immagino sia lo stesso per la tua moto.
Quindi se uno raggiunge i 30.000km PRIMA dei 3 anni deve cambiare l'olio.
Le tue lamentele non hanno alcun razionale a supporto, visto che il nuovo piano di manutenzione Ducati prevede sia una percorrenza chilometrica sia una espressa in mesi.
Percorri i 30k km prima dei 3 anni? Semplice, cambi l'olio prima. Altrimenti dopo 36mesi.
Non mi pare difficile. Tu hai comprato un servizio ed il piano attuale non prevede il cambio olio forcelle.
Non hai 30k km e neppure 36mesi ergo l'olio non te lo cambiano.
La postilla peraltro prevede modifiche al suddetto piano.
Mettiti il cuore in pace perché adesso è così... Se la tua guida sopraffina avverte il deterioramento delle sospensioni l'olio lo cambi a tue spese.