Quote:
Originariamente inviata da robertag
... in tutti i casi grande luce ma restando con faro "legale"...
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Mi sono documentato un pò anche qui:
http://www.grammaticoaccessori.it/news/pdf/ring.pdf ma sono rimasto con alcuni dubbi:
1) nel caso in cui ti fermi la stradale come fai a dimostrare che le lampade che monti sono omologate?
2) fanno una luce un pô più bianca delle alogene, e quindi passi abbastanza inosservato, oppure la luce é così bianca che le scambiano per i classici kit after market (e quindi sei soggetto a frequenti controlli)?
3) sviluppando il doppio della luce la temperatura di esercizio é di molto superiore a quella delle alogene? Non me ne intendo molto ma credo che solo i led siano in grado di produrre più luce sviluppando una temperatura inferiore. In tal caso non si rischia di danneggiare la parabola e/o gli altri componenti del faro?
4) la revisione passa senza problemi?