No ma certo, non mi pronunciavo pro o contro l'una o l'altra, mi pronunciavo sull'aspetto della familiaritā e semplicitā di guida, e anche della comunicativa.
Per me, cotta e magnata, nel senso "sali e vai", la 1200 S č una delle stradali meno comunicative che abbia provato, e parliamo di un bilancio fatto su decine di motociclette. Sono convinto, anche per averlo visto in opera, che una volta capėta offra molto, ed č una delle due o tre BMW che comprerei, insieme alla 800 GS e alla vecchia 1150 RS (i k sono sublimi ma troppo complessi da manutenere, per i miei gusti).
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本田 シービーアール1000アールアール ファイアーブレード
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