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			Si si.. sapevo bene lo stile di guida... e sicuramente le azioni impulsive sulle strutture creano uno stress maggiore delle sollecitazioni dinamiche; è anche vero che 54.000 km condotti costantemente così sono pesanti ma non stiamo parlando della relativamente pacifica sogliolona o del soporifero GS!
 Quel tipo di sollecitazioni impulsive le ottieni anche in rallentamento con uso del freno motore, o nelle brusche accelerate.
 
 Ovviamente tutto trattato con delicatezza dura molto di più ma la mia perplessità è la forte coppia di quella moto che stress ne da eccome alla trasmissione cardanica, è dimensionata idoneamente??
 
				__________________K100RS16v - K1200RS - K1200GT (ora in giro per la Toscana) - Royal Enfield Interceptor 650 Mark III
 
				 Ultima modifica di SoloKappistaASogliola;  07-08-2013 a 12:44
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