Allora seriamente, io reputo che la durata non dipenda solo dalle velocità medie tenute, ma anche e soprattutto dagli stili di guida.
Da ragazzino disintegravo le gomme con una rapidità fastidiosa soprattutto per le mie tasche
ogni staccata era al limite e anche oltre, il posteriore costantemente bloccato, e buttavo giù la moto come in una gara di lotta greco romana, appena rialzata la moto dalla corda spalancavo la manetta (anche perchè con quei cv non c'era pericolo
).
Ora mi diverto a girare rotondo e fluido, uso tutto il freno motore a disposizione, e mi cago addosso alla minima perdita di aderenza sia in frenata, sia soprattutto in uscita di curva .... per forza che le gomme durano di più
