Non è che in altitudine, per compensare la minore densità dell'aria e mantenere il corretto rapporto stechiometrico, la centralina dell'iniezione diminuisca l'apporto di benzina agli iniettori?
Mi rendo conto che è detta un po' con i piedi, ma il concetto vorrebbe essere quello
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"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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