Quote:
Originariamente inviata da aspes
... per avere precisione di fasatura assoluta a tutti i regimi ...
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L'ho omesso nel discorso ma è chiarissimo
A maggior ragione, proprio per questo motivo, su un grosso monocilindrico a 4 tempi, dove vi sono impulsi di coppia elevati, piazzare la cascata ad ingranaggi per garantire la precisione di fasatura è cosa quanto mai azzeccata.
Chiaramente la sola a proporre una simile soluzione che ricordi è la VOR che giustamente è fallita.
Agevolo foto dell'ambaradan, pardon ma nonostante la moto che ho di cui sono appassionato, il mio concetto di moto per eccellenza è questo
Da notare il serbatoio dell'olio separato dal carter e posto innanzi ad esso
Il lato della distribuzione con il carinissimo oblò per vedere gli ingranaggi in movimento.
P.S.: Bè basta a sparare cazzate... torno a lavoro, a dopo
