1 le tacche scendono una ad una......verosimilmente gli ultimi 60/70 km sono formati dalle ultime due tacche....considera che a velocità codice dovresti fare 220/250km con un pieno
2 bullone grosso lo sviti (non tutto) e allenti sotto, bullone francese grosso lo sviti fino alla fine e poi aiutandoti con le mani allenti e tiri via lo scarico....pi+ù facile a fare che a scrivere
3 wd40 e olio di gomito....oppure fottitene e goditi la moto
4 sono delle alette in ferro vicino la batteria....io non lascerei mai il casco attaccato li, ci ciulano casco e rovinano la sella in 3 nanosecondi
5 bene arrivato su QDE
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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
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