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Originariamente inviata da SKA
Alexolo, quello è lo sfiato della coppia conica, se usciva olio probabilmente era molto caldo e con il livello al max, a forza di uscire sarà finito... 
Controlla il livello, basta svitare la vite di carico e usare un cacciavite come "astina dell' olio". |
ho messo il cacciavite nello sfiato della coppia conica ed è asciutto... pensavo fosse da mettere lì per controllare il livello, ma leggendo ora ho visto che il controllo va fatto sulla vite di carico... si ma qual'è? quella alla sinistra a ore 9 circa? Ma se la svito non esce poi l'olio?
help!