... sono stato da Union Bike a Milano durante uno Schuberth day ad esporre il problema ad uno dei tecnici Bergamaschi il quale, molto cortesemente, mi ha spiegato che la chiusura della visiera a velocità sopra quelle codice da città è voluta per motivi di sicurezza. Andando a certe velocità la visiera aperta permetterebbe a corpi estranei di entrare nel casco e di farti male.
Ciò non toglie che vorrei essere io a decidere quando chiudere o aprire la visiera.
Basta solo un'accelerazione, una frenata, un colpo di vento e la visiera.... SBAMMMMM... si chiude.
Anche quello del passeggero fa così... quindi, presumo, sia proprio una caratteristica di questo casco.
Per il discorso SRC... arrivo da un F4... ottimo prodotto soprattutto se rapportato al suo prezzo, ma l'SRC è un'altra cosa. Un po' logorroico nel funzionamento, ma, sicuramente, valido. Peccato che costi una follia.
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... a piedi.
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