Ciao, metti la moto sul cavalletto centrale: cominciamo con il posteriore, svita in senso anti orario la manopola del pre carico molla fino al l'arresto. Poi comincia ad avvitare dando n 8 click.
Adesso regoliamo il freno ammortizzatore post che si trova nella parte inferiore, č una vite che devi svitare fino al l'arresto, e poi avvitandola fino a 3/4rti di giro.
Mentre per l'anteriore farei 3 tacche partendo da zero.
Ovviamente potrai salire o scendere con le regolazioni di qualche click ma senza esagerare.
Spero di essere stato chiaro, fammi sapere come č andata......
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