Se ti si spegne in accelerazione l'unica è tirare la frizione e sperare di non avere nessuno attaccato al sedere...
Personalmente non avrei aspettato 6/7 volte prima di "rallentare"... mi sembra di capire che tu abbia il nuovo GS lc e credo che a 5000 giri sia già abbondantemente sopra velocità codice, insomma più che sufficiente per rientrare senza rischiare ulteriormente la pellaccia.
Comunque sta nuova lc l'hanno collaudata col culo... scusa la finezza e in bocca al lupo per la risoluzione del problema!
Ciao
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