Parlate di bicilindrici oltre i 1100cc dalla architettura boxer,cribbio!
Si il tiro in basso, i regimi medio bassi, la ripresa e la coppia sono i pregi di tali motori. Aggiungiungete che il cardano ha bisogno di meno manutenzione della catena e che non ci sono più le mezze staggioni e siamo a posto.